На главную страницу
Разделы Поиск Карта Доступ к платным услугам Для контакта Russian English Закрыть меню Рыбный атлас Мониторинг Академия Эксперт Офис Торговая система Информация Интернет-ресурсы Услуги комплекса Развлечения Участники комплекса

InterNevod Banners Network

СЛОВАРЬ МОРСКИХ ТЕРМИНОВ

Аванпорт - часть водного пространства порта или гавани, предназначенная для стоянки судов, ожидающих очереди входа в порт.
Авария - повреждение корабля или его оборудования.
Аврал - работа на корабле, в которой одновременно принимает участие значительная часть личного состава.
Адмирал - лицо высшего начальствующего состава флота.
Архипелаг - район моря, заключающий в себе множество островов.
Бак - передняя часть судна от носа до передней мачты.
Балл - число, обозначающее силу ветра или волны.
Балласт - груз, принимаемый на судно для улучшения его мореходных качеств.
Брандвахта - судно на рейде или в гавани, наблюдающее за входящими судами.
Бриз - ветер, дующий с берега в море и наоборот.
Буксир - пароход для буксировки судна.
Бухта - небольшой залив.
Ватерлиния - грузовая черта, по которой судно углубляется в воду.
Вахта - дежурство на судне.
Вахтенный журнал - книга, в которую заносятся все события из жизни корабля и лиц, на нем плавающих.
Вахтенный начальник - человек, правящий вахтой. Он ведет вахтенный журнал.
Верфь - место постройки судов.
Вест - запад.
Водоизмещение - объем воды, вытесняемый судном.
Гавань - часть рейда, огражденная естественно или искуственно от ветра и волнения и представляющая удобную стоянку для судов.
Гальюн - уборная на корабле.
Дальномер - прибор для измерения расстояния.
Девиация - отклонение компаса в следствии влияния на него корабельного железа.
Диспозиция - план расположения кораблей для стоянки на рейде.
Дифферент - разность углубления носа и кормы.
Док - бассейн для ремонта судов.
Дрейф - отклонение движущегося корабля от намеченного пути под влиянием ветров, течения и т.д.
Зюйд - юг.
Иллюминатор - круглое окно на корабле.
Кабельтов - 0,1 часть морской мили ( 185,3 метра ).
Камбуз - судовая кухня.
Канат - трос большого диаметра.
Каюта - комната на корабле.
Кают-компания - большая каюта для общего пользования.
Кингстон - клапан в подводной части, служащий для доступа забортной воды внутрь корабля.
Клинкет - задвижной клапан, предназначен для перепускания воды в трюме.
Клотик - деревянная или металлическая деталь, насаживаемая на верхний конец мачты или флагштока.
Клюз - сквозное отверстие в борту для пропускания якорного каната.
Кнехт - вертикальные металлические брусья, прикрепленные болтами к палубе. Предназначены для закрепления швартовых или буксирных концов.
Кожух - предохранительная покрышка для механизмов и оборудования корабля.
Кок - повар на судне.
Кортик - ручное оружие, присваивается начальствующему составу флота.
Крен - наклонение корабля набок от вертикального положения.
Кубрик - нижняя жилая палуба, в которой размещается команда корабля.
Курс - направление движения судна относительно стран света или относительно ветра.
Лаг - навигационный прибор для измерения скорости корабля и пройденного расстояния.
Лебедка - машина для подъема тяжестей.
Леер - туго натянутая веревка, предназначена для ограждения открытых мест.
Лот - прибор для измерения глубины моря с судна.
Лоция - часть науки кораблевождения, занимается изучением морей и океано, для составления руководств по плаванию.
Лоцман - специалист по проводке судов в пределах определенного участка (пролива, входа в порт).
Люк - отверстие в палубе, слуащая для схода вниз.
Магистральная паровая труба - главная паровая труба, принимающая пар от всех котлов на корабле.
Мателот - соседний в строю корабль.
Маяк - искусственное сооружение, служащее для определения места судна при плавании вблизи берегов. Обыкновенно маяк представляет собой башню, на которой ночью зажигается огонь. На отмелях, идущих далеко от берега или на банках, ставят с этой же целью особые суда с фонарями, называемые плавучими маяками.
Мегафон - большой рупор, служащий для передачи приказаний и разговоров на большом расстоянии.
Миля морская - мера длины на море, равная 1,85 километра.
Мол - портовое сооружение в виде выдающейся в море стенки, упирающейся одним концом в берег и служащей для ограждения порта от волнений в море и от течений.
Мостик - легкая возвышенная надстройка, над верхней палубой, защищенной от волны и ветра. На так называемом ходовом мостике сосредоточиваются все приборы, необходимые для управления судном на ходу.
Муссон - периодический ветер, изменяющий свое направление в зависимости от времени года.
Мушкель - такелажный инструмент в виде деревянного молотка.
Навигация - отдел науки кораблевождения. В ней указываются способы определения точного местонахождения корабля при плавании в виду берегов и приближенного места нахождения в открытом море. Так же называется сезон, в который продолжается плавание в известном море.
Норд - север.
Опреснитель - аппарат, служащий для опреснения забортной соленой воды.
Осадка - углубление корабля, измеряемое в футах или в метрических мерах.
Ост - восток.
Остойчивость - способность корабля плавать в равновесии (в прямом положении) и легко возвращаться в состояние равновесия, когда он выведен из него какой-либо силой.
Отличительные огни - все суда, как паровые, так и парусные, - на ходу в ночное время должны нести на правой стороне зеленый огонь, на левой - красный огонь.
Отсеки - отдельные помещения внутри судна, разграниченные особыми перегородками вдоль и поперек судна. Этим корабль в значительной мере обеспечивается от потопления в случае получения пробоины. Переборки отсека не позволяют воде распространяться по всему судну.
Отшвартоваться - прикрепить судно к берегу или пристани с помощью швартовов.
Пал - чугунная, каменная, деревянная тумба или несколько свай, скрепленных между собою, за которые заводятся швартовы.
Пассаты - ветры, дующие с довольно постоянной силой трех-четырех баллов; направление их не сохраняется всегда постоянным, но изменяется, в тесных, однако, пределах.
Перлинь - веревка, или трос толщиною от четырех до шести дюймов в обхвате.
Порт - место, имеющее рейд или гавань для судов, а равно располагающее всем необходимым для ремонта и снабжения судов для плавания и для выполнения перегрузочных операций.
Прожектор - осветительный прибор, дающий узкий пучок сильного света; приспособлен для направления лучей на относительно далекое расстояние.
Радиорубка - помещение на судне, в котором помещаются радиопередатчики и радиоприемники.
Рангоут - общее название всех приспособлений на корабле (мачта, снасти, реи), предназначенных для несения парусов и подьъема тяжестей.
Рандеву - место встречи судов.
Рейд - часть моря вблизи берега у входа в порт, удобная для стоянки судов.
Риф - коса, отмель.
Румб - одно из тридцати двух делений компаса, 1/32 часть окружности.
Свайка - такелажный инструмент в виде острого стержня с шарообразным концом.
Семафор - система переговоров на близком расстоянии при помощи ручных флажков.
Световой семафор - система переговоров на близком расстоянии ночью при помощи двух ручных фонарей (электролампочек).
Секстант - ручной астрономический инструмент, которым пользуются моряки для определения местонахождения судна в море.
Сепаратор - прибор, отделяющий от пара увлеченную им воду.
Сигнал - условный знак для передачи на отдаленное расстояние приказов, распоряжений, донесений и т.п.
Сигнальщик - матрос-специалист, обслуживающий оптические средства связи и наблюдения на корабле.
Такелаж - общее наименование всех веревочных снастей.
Трал - приспособление для лова.
Трап - лестница на корабле.
Трюм - внутреннее помещение на судне, находящееся ниже нижней палубы.
Узел - единица измерения скорости корабля, равная одной миле (1853 метра) в час.
Фал - веревка на которой подымается флаг, гюйс и флажные сигналы.
Фалреп - веревка, заменяющая порочни у входного трапа.
Фарватер - безопасный в навигационном отношении проход по водному пространству.
Флагшток - стойка, на которой подымается кормовой флаг.
Фок-мачта - передняя мачта на судне.
Фок-рей - нижний рей фок-мачты.
Швартов - канат для прикрепления судна к пристани, к другому судну и т. п.
Широта - координата; вместе с долготой служит для определения положения точки на земной поверхности.
Широта - угол между плоскостью экватора и отвесной линией, проходящей через данную точку; измеряется от экватора к полюсам в пределах от 0 градусов до 90 градусов (северная и южная широта).
Шкафут - часть верхней палубы между фок- и грот-мачтами.
Шквал - внезапно налетевший ветер большей или меньшей силы.
Штерт - тонкий короткий тросовый конец.
Шланг - гибкая труба из водонепроницаемой материи или резины; применяется для подводки жидкости или газа под давлением.
Шлюпка - лодка.
Шлюпбалка - вращающаяся железная балка. Шлюпбалки устанавливаются попарно на борту корабля для подъема и спуска шлюпок.
Шпангоут - ребро корпуса корабля.
Шпиль - особый ворот, устанавливаемый на судах для выхаживания якорного каната, тяги перлиней и других работ.
Штандарт - флаг главы государства.
Штиль - безветрие.
Шторм - по шкале Бофорта - ветер в 9 баллов, скоростью в 18,3 - 21,5 метра в секунду, или примерно 45 морских миль в час.
Шторм-трап - тросовая переносная подвесная лестница.
Штурвал - механическое устройство, с помощью которого перекладывают руль.
Штурман - кораблеводитель, помощник командира по вождению корабля в море.
Штуртрос - передача от штурвала к румпелю.
Шхеры - островной берег; морское прибрежье, густо усеянное островками с тесными проливами.
Экипаж - команда корабля.
Эскадра - соединение кораблей различных классов, подчинненое одному начальнику.
Юнга - мальчик на корабле, готовящийся стать матросом и обучающийся морскому делу.
Ют - кормовая часть верхней палубы, сзади последней мачты, кормовая надстройка судна.
Якорное место - место, удобное для стоянки судов.

© InterNevod
Designed by WebSkate
Powered by Norma-Press
Основные функциональные модули проекта Торговая система Рыбная баннерная система БД предприятий рыбной отрасли
  Flash-презентация